Voici mes avions:
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C'est un avion du futur ou dessiner.
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Le Canadair, toujours beau à voir en opération.
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L'Arow d'Avro, un avion des années 60 Canadien. Mais la politique l'a chasser du ciel.
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Un très bel avion qui en 1960 faisait les mach 2.1 et plus. Il avait la technologie du 'Fly by wire'.
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Le premier Arow à sa sortie d''usine.
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Les preuves qu'il fut détruit par le gouvernement canadien.
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Un montage photographique de l'Arow.
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Un autre Canadair.
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Et encore un autre.
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Panneau d'instrument d'avion.
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C'est un Tracker, avion de reconnaissance, au Canada ils ont préférer le mettre au rencart. Les
usa eux vole encore avec. Très bon avion, très fiable et indestructible. J'ai travaillé sur cet avion
dans les forces armées canadiennes.
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Une autre photo de la sortie d'usine de l'Arow.
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Ici y a comme un problème, les 2 avions veulent décoler en même temps mais face à face.
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Avion à décollage verticale. Remarquez comme les palles des hélices sont longues. Lorsqu'il est
sur terre, les ailes doivent être incliner vers le haut; sans ça les palles toucherais à terre.
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L'armement des usa pour avion et sur terre.
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Maman je n'ai pas eu le temps d'embarquééééééé.
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Un crash, je crois que le pont est fermer pour un bout de temps.
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Semblable a un sabre, mais pas sur que s'en soit un.
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Nouvelle manière de surveiller la vitesse sur les route.
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C'est une manière d'entrainer les astronotes. L'avion vole vers le haut puis descend en piquer;
ça crée l'apesanteur.
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Un pojet Japonnais pour un avion super-sonique de passagers; 300 places.
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Un Arow, mais c'est probablement un montage et non une photo.
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Ici c'est un avion Arow model, fabriquer par des anciens travailleurs qui avaient travaillés sur
le projet original.
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Ce sont les Blues Angles.
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Y a comme un petit problème; un atterrissage là où la piste est en réparation.
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Étrange d'avion.
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La navette spacial.
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Le projet d'avion super-sonique de passager de Boeing.
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Même avion, un montage photographique.
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Un Concorde.
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Un Tupolew monté sur un socle, qui est l'équivalant du Concorde.
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Un Boeing model 100; de 1928; pas jeune.
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Belle prise de vue au décollage d'un porte-avion.
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Un Antonov an-74-200
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Bel avion de guerre des années 1945.
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Autre avions de guerre en formation pour un air-show.
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Un Waco, il doit encore en avoir en service; très bon avion.
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Avion de guerre des années 1914.
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Salon de l'aviation à Seattle, un Boeing.
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Un Goodyear F2G-1 Corsair – 1944.
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Avion de guerre des années 1914.
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Avion pour air-show, sur le dessus de l'avion une personne peu se tenir debout en plein vol.
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Autre air-show.
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Belle peinture.
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Avion sous-marin.
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Dernier vol du Concorde.
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La navette sur le pas de lancement.
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C'est de cette manière qu'elle se déplace de l'usine au pas de lancement.
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Ça prend beaucoup de temps pour ce voyage, usine / pas de lancement.
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Avion soucoupe-volante; mais un vrai. Qui vole en super-sonique.
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Avion de recherche de la NASA.
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Un Canadair en action.
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Toujours impressionnant à voir en pleine action; mais cette photo est trop zoomer.
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Un Boeing B-52
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Très belle peinture.
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Avion de guerre des années 1945.
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Avion de guerre, mais plus moderne.
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Belle prise de vue à l'atterrissage.
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Bel avion pour la pêche.
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Beau paysage.
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Avec pyramide.
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Avion néon.
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Décole pas tout de suite, t'as un téléphone de ta femme.
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Porte-avion au port.