Forum Québec

C'est ce que je fais je vends ma Honda civic 1000$ de plus du prix d'achat, pour m'en racheter une autre et vendre....

Il faut être rapide pour dénicher les bonnes affaires.

j'ai un toyota pick-up 4x4 1994 manuel 4cylindre de 112hp pour 3600lbs. si vous voulez de le rouille je peux vous en donner

Je pense que si tu veux te racheter une voiture dans cette catégorie, la valeur la plus sure c'est une Corolla ou une Civic. Et puis quand t'achètes une Civic, il ne faut pas que tu l'achètes neuve, souvent avec 20 000 km elles sot vendues pour beaucoup moins cher et elles sont presque neuves.

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J'en ai un peu marre des tape cul, je regarde plutôt pour un petit SUV, comme le Tucson.

J'ai un Ford Escape 2005. Pour moi comme SUV c'est parfait.
Quand je changerai il y a bien des chances pour que ce soit pour un autre Escape.

Je vais faire d'une pierre deux coups.

lam129 a écrit :J'en ai un peu marre des tape cul, je regarde plutôt pour un petit SUV, comme le Tucson.

Idylle a écrit :J'ai un Ford Escape 2005. Pour moi comme SUV c'est parfait.
Quand je changerai il y a bien des chances pour que ce soit pour un autre Escape.

Dans les deux cas, ce sont des VUS qui ne consomment pas beaucoup du tout et qui sont quand même de bonne qualité (les Ford se sont beaucoup améliorés depuis la fin des années 1990 avec les générations de Focus et Escape, et les Hyundai se sont aussi améliorés depuis l'an 2000).

C'est assez clair que le Tucson n'est pas tout à fait au même niveau de fiabilité que les Highlander (les Tucson sont dérivées des Elantra, alors que les Higlander sont dérivées du Camry). Mais pour le prix beaucoup réduit à côté des autres VUS, ça en vaut largement la peine. Largement.

En terme de SUV, mon rêve serait un Tribeca, mais disons que ça dépasse (largement) mes moyens.

suv
vus
ça veut dire quoi?

Véhicule Utilitaire Sport


...style Audi Q7, ou Renault avec la Koleos pour les européennes

Ici on dira VUS...véhicule utilitaire sport

En France ils diront SUV...sport utilitary vehicule...


LOL.....

pour certain personne, vus englobe tout les 4x4 alors que pour d'autres vus veux dire les faux 4x4 dérivé des voiture: monoque, moteur transversale, pas de boitié de transfer, traction avant en temps normale qui envoie de la puissance au roue arriere quand il y a perte d'adhérance. etc.

Un SUV n'est pas toujours un 4X4.

Moi pour mes besoins un 4X4 n'est d'aucune utilité, comme pour 99.9% (estimation personnelle). Ce serait uniquement pour le "look" du véhicule.

Je suis sur l'asphalte la très grande majorité du temps et quand j'en sort c'est pour du chemin de gravel, et je ne remorque rien.

En fait les rues pleines de nids de poules de Montréal sont plus mauvaises que les chemins de gravel que j'utilise en général.

Un SUV traction avant est donc suffisant et plus économique d'essence. Au pire en traction intégrale.

Mais je ne sais pas si le Tucson est disponible en version 2X4.

Le KIA Sportage l'est lui par contre. C'est un autre candidat possible.

Si j'y vais pour un Escape je prendrai la version Hybride. Ce serait intéressant pour tout le trafic urbain que je fait, en plus de l'aller et retour de chez moi, qui se fait pas mal toujours en pare choc à pare choc.

Zooey a écrit :Véhicule Utilitaire Sport


...style Audi Q7, ou Renault avec la Koleos pour les européennes

ouais une bagnole quoi !

lam129 a écrit :Le KIA Sportage l'est lui par contre. C'est un autre candidat possible.

Le Tucson est 1000$ de moins et est beaucoup plus fiable, avec une valeur de revente beaucoup plus haute.

Kia, c'est tout simplement la nouvelle Lada.

killerguitar a écrit :

lam129 a écrit :Le KIA Sportage l'est lui par contre. C'est un autre candidat possible.

Le Tucson est 1000$ de moins et est beaucoup plus fiable, avec une valeur de revente beaucoup plus haute.

Kia, c'est tout simplement la nouvelle Lada.

le tucson et le sportage est exactement le même véhicule, ce que tu dis serais l'équivalent de dire que le gmc jimmy est beaucoup plus fiable que le chevrolet blazer, c'est le même truck lol.

abitibiquébec a écrit :

killerguitar a écrit :

lam129 a écrit :Le KIA Sportage l'est lui par contre. C'est un autre candidat possible.

Le Tucson est 1000$ de moins et est beaucoup plus fiable, avec une valeur de revente beaucoup plus haute.

Kia, c'est tout simplement la nouvelle Lada.

le tucson et le sportage est exactement le même véhicule, ce que tu dis serais l'équivalent de dire que le gmc jimmy est beaucoup plus fiable que le chevrolet blazer, c'est le même truck lol.

''CASSÉ''

abitibiquébec a écrit :

killerguitar a écrit :

lam129 a écrit :Le KIA Sportage l'est lui par contre. C'est un autre candidat possible.

Le Tucson est 1000$ de moins et est beaucoup plus fiable, avec une valeur de revente beaucoup plus haute.

Kia, c'est tout simplement la nouvelle Lada.

le tucson et le sportage est exactement le même véhicule, ce que tu dis serais l'équivalent de dire que le gmc jimmy est beaucoup plus fiable que le chevrolet blazer, c'est le même truck lol.

Loin de là. Le Tucson est sur une base de Hyundai Elantra (bref, un Hyundai)et le Sportage est sur une base de Kia Forte (bref, une Kia). Ce n'est pas parce que les deux sont Coréennes que les deux sont en fait une seule compagnie. Sinon, dis moi quel est l'équivalent du Sorento chez Hyundai ?