Les photos de la Prius III avant le temps!

[fpq1]

Venez voir les photos sur www.autohybridequebec.com avant le dévoilement officiel prévu pour janvier 2009 au Salon de Détroit!

FPQ1 www.autohybridequebec.com

[killerguitar]

L'inconvénient c'est que les chars hybrides coutent plus cher que les chars normaux donc le peuple n'en achète pas beaucoup...

[fpq1]

c'est passager! Les constructeurs s'en viennent vite et bien dans ce créneau. C'est à suivre....

[killerguitar]

En èspérant. Il faut faire quelque chose pour la planète...

[catalan]

Moi je pense que l'on va vers un système à deux chars.

-La Charette (500 à 900 Kg) électrique pour les petits déplacements et le travail.
- Le char thermique pour les grands déplacements.

Je l'ai déjà écrit, mais personne ne m'écoute.

[Don Juan]

la voiture à air comprimé me parait mieux (pas de coût de batteries) et peut être un meilleur rendement pour une citadine.

[catalan]

Il y même des tracteurs à air comprimé.

Les inconvéniant ce sont les courants d'air et les reservoirs gonflés à 300 bars.

Pour l'air comprimé, je ne comprends pas qu'il n'y aie pas plus d'applications militaires.

- Silenciaux.
- Economique.
- Ne chauffe pas.
- Cadense de tir.
- ......

[killerguitar]

Moi je pense que l'on va vers un système à deux chars.

-La Charette (500 à 900 Kg) électrique pour les petits déplacements et le travail.
- Le char thermique pour les grands déplacements.

Je l'ai déjà écrit, mais personne ne m'écoute.

Non mais on te lit par exemple

[fpq1]

Les autos à l'eau salée!!! C'est bien mieux

http://www.youtube.com/watch?v=JiKa4nOkHLw

[killerguitar]

C'est vrai qu'au lieu prendre de l'eau potable pour alimenter les chars à l'eau on devrait la puiser des océans.

Comme ça les "hydrolières " ne pourront plus donner des raisons stupides pour monter leur prix à la pompe