La marque de votre voiture.

[Doolores]

On a un Ford F-150 4 portes, 4x4, 2009.

On a aussi une moto Honda Shadow Aero 1100cc, 2000
qui est à vendre.
Mon chum a toujours bichonné sa moto mieux que sa femme.

Avis aux intéressés.
la moto...pas la femme.

[InspecteurSpecteur]

Avis aux intéressés.
la moto...pas la femme.

C'est toi sur la photo?

Un pétard. Pas la moto.

[InspecteurSpecteur]

On a un Ford F-150 4 portes, 4x4, 2009.

On a aussi une moto Honda Shadow Aero 1100cc, 2000
qui est à vendre.
Mon chum a toujours bichonné sa moto mieux que sa femme.

Avis aux intéressés.
la moto...pas la femme.

C'est toi sur la photo?

Un pétard. Pas la moto.

[Doolores]

Tiens donc...je t'ai fait bégayer?
c'est flateur.

[InspecteurSpecteur]

Tiens donc...je t'ai fait bégayer?
c'est flateur.

Je sais reconnaître une belle femme quand j'en vois une. J'ai un don!

Tu devrais changer de vêtements pour embarquer dans une Jag. Cuir sur cuir, c'est un peu trop collant.

[Metazoaire]

Honda Civic, tout ce qu'il y a de plus standard comme char. En fait, pour moi les chars ce n'est pas une passion, c'est un mal nécessaire, donc je n'achèterai jamais un char de douche-bag.

[Doolores]

Tu devrais changer de vêtements pour embarquer dans une Jag. Cuir sur cuir, c'est un peu trop collant.

Je porte des chaps:

ce qui fait jeans sur cuir.
ça colle pas.

[administration]

''mais encore il me semble qu'il faut homologuer la voiture et en plus en amérique du nord une voitures essence est plus rentable qu'un diesel et comme ma xantia est une diesel je ne sais pas si sa feras trop chère sachant sa doit être dur de trouver des piéce PSA surtout pour la suspension ''

Juste un paquet de problèmes extrèmement frustrant que de vouloir emmener avec soi une future orpheline en amérique!

Le fait d'être diesel est un plus car ici au Québec,le diesel est très souvent moins cher ou juste quelques sous le litre de plus que le prix de l'essence.
Et Comme le diesel permet une consommation réelle de 40% en mieux que le même modèle à essence,les dieselistes sont gagnants!

Malheureusement,les pièces sont introuvables pour les modèles Français et surtout pour les modèles Français n'ayant jamais vécus ici.
Une renault 5 pourrais être envisagée,mais pas une Citroen de ce type.

[antixe01]

''mais encore il me semble qu'il faut homologuer la voiture et en plus en amérique du nord une voitures essence est plus rentable qu'un diesel et comme ma xantia est une diesel je ne sais pas si sa feras trop chère sachant sa doit être dur de trouver des piéce PSA surtout pour la suspension ''

Juste un paquet de problèmes extrèmement frustrant que de vouloir emmener avec soi une future orpheline en amérique!

Le fait d'être diesel est un plus car ici au Québec,le diesel est très souvent moins cher ou juste quelques sous le litre de plus que le prix de l'essence.
Et Comme le diesel permet une consommation réelle de 40% en mieux que le même modèle à essence,les dieselistes sont gagnants!

Malheureusement,les pièces sont introuvables pour les modèles Français et surtout pour les modèles Français n'ayant jamais vécus ici.
Une renault 5 pourrais être envisagée,mais pas une Citroen de ce type.

donc le diesel est gagnant et là bas moi qui penser le contraire enfin sa me rassure

bon arpès au niveaux des piéces j'ai deux troie bricoles en stocke chez moi
après mon accident avec la xantia (celle que j'avais avant) j'ai pu récupérer des pièces dessus, donc sa me fait quelque pièce mais bon après le truc c'est qu'il serait plutot bien d'acheter une voiture là bas, mais il un truc qu'il me fait peur c'est les boites auto, ese qu'il des boite manuelle la bas ?

[lam129]

Oui les transmissions manuelles sont toujours disponibles sauf pour les grosses voitures. Mais les moteurs ici sont plus puissant qu'en France, ce qui fait qu'on peut avoir une transmission automatique et avoir quand même beaucoup de puissance. Et rouler dans les éternels bouchons de Montréal avec une transmission manuelle, ça lasse assez vite.

[antixe01]

Oui les transmissions manuelles sont toujours disponibles sauf pour les grosses voitures. Mais les moteurs ici sont plus puissant qu'en France, ce qui fait qu'on peut avoir une transmission automatique et avoir quand même beaucoup de puissance. Et rouler dans les éternels bouchons de Montréal avec une transmission manuelle, ça lasse assez vite.

donc sur les odsmobile intrigue métton il n'a pas de boite manuelle,


sinon moi je n'aime pas trop la ville je suis plus pour les villages de quelque 2000habitant
a 30km d'une grande ville

[administration]

Oui les transmissions manuelles sont toujours disponibles sauf pour les grosses voitures. Mais les moteurs ici sont plus puissant qu'en France, ce qui fait qu'on peut avoir une transmission automatique et avoir quand même beaucoup de puissance. Et rouler dans les éternels bouchons de Montréal avec une transmission manuelle, ça lasse assez vite.

donc sur les odsmobile intrigue métton il n'a pas de boite manuelle,


sinon moi je n'aime pas trop la ville je suis plus pour les villages de quelque 2000habitant
a 30km d'une grande ville

En général non pas de manuelle.
Mais il y a quelques exceptions ,de grosses voitures avec manuelles!

[lam129]

Je pense qu'il était possible d'avoir une Oldsmobile Intrigue avec transmission manuelle mais ce n'est pas une grosse voiture, c'est plutôt une intermédiaire.

Même une compacte comme la Pontiac Sunbird, j'ai essayé d'avoir une transmission manuelle avec le V6 3.1 litres et il aurait fallut la commander de l'usine. C'était déjà une bombe avec sa transmission automatique.

[antixe01]

donc je suis bien obliger de me méttre en automatique
c'est vraie que odsmobile intrigue c'est pas bien gros mais sa doit bien représenter le gabarit d'une xantia
sinon une cadillac sevil sa doit être bien mais c'est cher
ou une mercedes aussi

mais c'est possible de convertir une voiture qui est a l'origine en boite auto et de la convertir en boite manuelle sans trop de fraie non plus

[Giles]

Quelle est la marque de votre voiture?

Renault 5 achetée en 1979.

Elle roule encore ! Pour tout dire j'ai remplacé plusieurs pièces au cours des années, dont les sièges et la capote.